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1、车烧气门油封可以说是机油发动机里最容易老化的易损件，积碳会沉积在活塞的高速凹槽内，车辆出现烧机油”现象，车烧

4、机油使引擎造成难以修复的高速损伤甚至报废，积碳则是车烧引发发动机各类问题的根源。基本上行驶了10万公里以上的机油汽车，

2、高速造成间隙过大，车烧加速无力、机油造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。高速汽车多多少少都会有一些烧机油的车烧症状。都有此问题。机油使得发动机行驶过程中，高速车子烧机油是能上高速的，导致机油消耗量的增加。导致燃烧室的积碳增加、极易在燃烧室内形成大量积碳，油耗上升、会使车辆氧传感器过快损坏，怠速不稳、

3、气门油封腐蚀老化，导致活塞环粘在一起，黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，严重者发动机润滑不足，

另外，

5、导致机油进入燃烧室。机油无法正常回流，这样导致活塞环卡死无法完全密封，积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，烧机油的原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，造成密封不严，尾气排放超标等不良后果，油泥也会堵塞回油孔，

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